4.05.2015
Falta de crédito é entrave a programa de concessões do governo
A falta de crédito é a maior ameaça ao programa de concessões ao setor privado que o governo federal pretende anunciar nos próximos dias. De um lado, a crise secou recursos públicos para bancar obras de longo prazo. De outro, o mercado aponta barreiras para usar dinheiro privado nesses investimentos. Dirigentes de bancos afirmam que a combinação de dinheiro mais caro, falta de garantias e empreiteiras em dificuldades financeiras devido à Lava-Jato deve travar e dificultar o início do novo programa de privatização. Em reunião com a equipe econômica, o setor financeiro já avisou que a única saída para tentar garantir que daqui a dois anos o programa comece a vingar é definindo regras “totalmente amigáveis” ao mercado.
As novas concessões
Principais pontos do programa de concessões definidos pelo governo:
| » | R$ 150 bilhões de investimentos; |
| » | Quatro trechos de rodovias a serem leiloados ainda este ano – BRs 364/060 (MT-GO); 163/230 (MT/PA);364 (GO/MG) e 476/153/282/480 (PR/SC). Entre as novas, cogita-se conceder a BR-267 e a BR-262, no Mato Grosso do Sul, importante corredor de escoamento da produção agrícola; |
| » | Trecho de ferrovia que liga Anápolis (GO) a Palmas (TO); |
| » | Construção de canais de acesso, com dragagem, dos portos de Rio Grande, Santos e Paranaguá; |
| » | Três aeroportos — Porto Alegre, Florianópolis e Salvador —, com participação de até 15% da Infraero ou nenhuma. |
