O governo poderá repassar até R$ 1,96 bilhões para a Infraero realizar obras de melhoria e ampliação nos seus quase 60 aeroportos. O principal fator para que seja necessária a injeção de recursos na estatal é que ela perdeu seis dos seus mais lucrativos aeroportos, que foram concedidos a partir de 2012 (Guarulhos, Campinas, Brasília, Natal, Galeão e Confins). Sem essas unidades, a Infraero perderá 52% das receitas. A projeção é que as despesas encolherão apenas 33% porque boa parte dos funcionários preferem permanecer na estatal a seguir na iniciativa privada.