De acordo com dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex), a entrada de veículos da China recuou 89% em 2012 e representa agora menos de 1% do volume de carros importados pelo Brasil. A participação da Coreia do Sul neste mercado também caiu de 25,4% para 14,8%, Por outro lado, os carros europeus mais sofisticados sentiram menos os efeitos da majoração tributária aos importados: a queda nas importações foi de 6,5%. Esses números compõem o novo cenário do mercado automobilístico após a elevação do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) sobre os carros importados.