A Anfavea apresentou ao governo uma proposta para alterar a tributação pela posse de carros. Em vez do IPVA, que é proporcional ao valor do bem, seria criada uma taxa
anual de valor único. Batizada de ICVA (Imposto sobre Circulação de Veículos Automotores), a taxa sugerida substituiria o IPVA e estimularia a renovação da frota. Isso ocorreria porque, quanto mais velho o carro, maior seria o peso do tributo em relação a seu preço de mercado. Essa lógica já é aplicada em outros países, como a Inglaterra.